شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید
کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است -
آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد -
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه کیش ، نشست هم اندیشی جهت رفع مشکلات پیش آمده در زمینه حمل و نقل عمومی جزیره کیش ، شامگاه پنجشنبه ۲۰ آذر در دفتر امام جمعه جزیره کیش برگزار شد. این نشست بنا بر پیشنهاد عبدالنبی شرفی ، عضو فعلی و رئیس سابق شورای شهر کیش و با حضور حجت الاسلام و المسلمین حسن زاده امام جمعه جزیره کیش ، نمایندگانی از نیروهای نظامی و انتظامی ، جوامع مختلف بخش های خصوصی و نمایندگان تاکسی داران جزیره کیش برگزار شد.

حجت الاسلام و المسلمین حسن زاده پس از شنیدن صحبت های حاضرین در جلسه ، با تشریح نحوه پیگیری مطالبات رانندگان تاکسی تا قبل از اتفاقات دو روز اخیر و تشکیل کمیته ای برای این موضوع گفت : با شنیدن خبر تجمع رانندگان تاکسی از این امر دلسرد شدم . امام جمعه جزیره کیش تاکید کرد که هیچ کدام از رانندگان تاکسی ضد نظام نیستند و صرفا به دنبال یک مطالبه صنفی بودند ولی افراد معاند که ربطی به تاکسی ها ندارند می توانند از این موضوع سو استفاده کنند. وی بر حفظ حرمت افراد تاکید کرد و گفت :حتی اگر به مدیریت شخصی اشکال و ایراد داریم نباید بر علیه او شعار بدهیم. حجت الاسلام و المسلمین حسن زاده ضمن ابراز رضایت از پایان این تجمع صنفی گفت : پیگیری مطالبات از راه قانونی و با مذاکره هیچ اشکالی ندارد و ما نیز از آن حمایت می کنیم ولی شهر نباید تعطیل و دچار مشکل شود. امام جمعه جزیره کیش با اشاره به نگاه بدخواهانه ضد انقلاب به کیش و همچنین حسادت برخی افراد نسبت به ترقی و پیشرفت آن ، بر حفظ جایگاه کیش تاکید کرد . نماینده ولی فقیه در جزیره کیش ، بر استفاده از ظرفیت های داخلی جزیره تاکید کرد و گفت : برنامه های بومی مانند آی کیش که هزینه زیادی برای آن شده است و سایر برنامه ها در صورت اخذ مجوز و تاییدیه های لازم می توانند نیازهای حمل و نقل کیش را پاسخگو باشند و تنها در صورت پاسخگو نبودن این برنامه ها باید به سراغ اپلیکیشن ها و شرکت های خارج از کیش برویم. وی تاکید کرد که نباید سفره یک قشر از مردم جزیره کوچک شود ولی در عین حال باید مشکلات موجود حل شود.

در این جلسه سه ساعته ، نمایندگان تاکسی داران کیش ، مشکلات پیش آمده به واسطه حضور اسنپ را مطرح کردند . ایجاد جامعه تاکسیداران ، عدم حضور خودروهای شخصی در سیستم حمل و نقل ، درصد کمیسیون اسنپ و امکان استفاده از اپلیکیشن ها وسیستم های فراخوان اینترنتی تاکسی بومی از جمله مهمترین خواسته های نمایندگان تاکسیداران جزیره کیش بود.
سو استفاده شبکه ها و کانال های معاند از این اعتصاب صنفی و همچنین مشکلات پیش آمده در زمینه جابجایی مسافران و کیشوندان از جمله نگرانی ها و موارد مطرح شده توسط فرماندهان و نمایندگان نیروهای نظامی و انتظامی حاضر در جلسه بود . آنها خواهان پیگیری مطالبات رانندگان تاکسی از مسیرهای قانونی و برگزاری جلسات با مسئولان مرتبط شدند و بر لزوم عادی سازی خدمات حمل و نقل تاکید کردند.

در پایان این نشست ، بر پیگیری رفع مشکل و برگزاری جلسه با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و مدیران ذیربط و همچنین شورای تامین و بازگشت روند عادی خدمات رسانی حمل و نقل عمومی جزیره کیش تاکید شد .
کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است -
آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد -
تمامی حقوق مطالب برای "پایگاه خبری تحلیلی اندیشه کیش"محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.
نقل و نشر مطالب و اخبار صرفا با ذکر نام پایگاه خبری خبر کیش مجاز مي باشد .
طراحی و اجرا : طراحی آنلاین کیش
دیدگاهی جدید به ورود اسنپ به جزیره
در حالی که میبینیم سیستم حمل ونقل جزیره با سه گزینه مینی بوس تاکسی خطی(زرد) و تاکسی آژانسی (سفید) متناسب با نیاز جزیره به خوبی در حال ارائه خدمات بودند و هر گروه از مردم متناسب با میزان توانائی مالی خود می توانست از این خدمات استفاده کند و د ر صورت لزوم اگر فرد کم در آمدی از تاکسی استفاده می کرد بدون شک افرادی از تاکسی ها بودند که متناسب با توانائی مسافر از او هزینه دریافت می کردند چه بسا پیش می آمد که رانندگان مسافرینی را بدون دریافت هزینه جابجا میکردند گر چه ممکن بود مسافری هم سوء استفاده کند و راننده ای راناراحت کند اما در هر صورت روزگار می گذشت گر چه در این میان رانندهگانی هم میبودند که با دریافت کرایه های اضافه باعث نارضایتی بعضی از مسافرین یا کیشوندان می شدند اما چه صبورانه رانندگانی هم بودند که با کیشوندان معترض روبه رو می شداند و شاهد بی احترامی های این گروه قرار میگرفتند و هیچ کس آنها را ندید اما در عوض مسافرین و کیشوندانی هم بودند که چه قدر دانی هائی از سیستم حمل نقل که نداشنتند و آرزوی وجود چنین سیستمی را در سرزمین اصلی را داشتند .اما در این میان اشکالاتی هم در سیستم وجود داشت مانند سرویس دهی بعضی ساعات کاستی هائی داشت که مسئولین برای رفع آن تلاش مناسبی انجام ندادند فقط راحش را در این دیدند که حما و نقل را به اسنپ بسپارند اینکه چه مشکلاتی را بوجود خواهد آورد و آنها خوراک گروهای معاند نظام راآماده کردند تا به مردم القائ کنند فرسودگی سیستم حمل نقل و.. به خاطر تحریم ها می باشد و زمینه را برای مزاکرات …با دشمنان فراهم کنند که ای کاش این از روی ناآگاهی بوده باشد و عمدی در کار نباشد.
اما اینکه بایدسیستم رقابتی باشد کاملا درست ایا به نظر شما تاکسی می تواند با هزینه های بالای خود با اسنپ رقابت کند لباس فرم/ سلامت ماشین (معاینه فنی سه ماهه) / کارت سلامت/ یک رنگی سیستم تاکسی که باید تویوتا باشد/داشتن تابلوی سقفی/هزینه های برگ تردد/ سلامت سیستم خنک کننده / اجبار به سرویس دهی در ساعات خواص در مکانهای خواص/تحمل توهین بسیاری از مسئولین که از شکایت یکطرفه مسافر اطلاعی ندارند/شب بیداری ها و تحمل گرمای تابستان با هزینه های بالای سیستم تهویه تاکسی/هزینه سوخت که سهمیه سوخت در بهترین حالت برای یک هفته کفایت میکند / و…. راننده اسنپ بدون شک یا کارمند است یا توتن مالی بالائی دارد به تئبیری از جائی دیگر حقوق می گیرد و در کنار آن با اسنپ هم کار می کند و احتمالا از طرف محل کار خود هم مسکنی دریافت کرده است ونیاز به پرداخت بیمه هم نمی باشد اما راننده تاکسی هزینه مسکن و بیمه هم دارد حال کالاهائی هم که از طریق ادارات به قیمت مناسب در اختیار آنها قرار می دهند بماند / بیائید و آگاهانه فکر کنیدو منطقی تصمیم بگیرید و تصمیماتی را نگیرید که در دراز مدت مشکلاتی را ایجاد کند که بعدا از عهده ی حل آن برنیائید و به خواهید برای رفع مشکل علاوه بر تاکسی ها با گروه های دیگر جامعه (اسنپ یا هر گروهی که وارد حمل و نقل میشوند) درگیر شوید کیش تهران نیست که عده ای به ناچار به خاطر نداشتن در آمد حلضر شوند با حق زحمه کم برای اسنپ کار کنند و مسافر را به خاطر منافع اسنپ با مبلغ ناچیز جا به جا کنند آقای طیبی شما ادعای تحصیلات دانشگاهی در رشته جامعه شناسی دارید لطفا به عواقب جامعه شناسانه ی اسنپ در جزیره هم فکر کنید به فکر صندلی خود نباشید به فکر خدمت سالم به جامعه باشید.
و سلام یک کیشوند بازنشسته