به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه کیش، محمد کبیری، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش، بامداد سه‌شنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ در آیین افتتاح پروژه‌های فرودگاهی کیش در گرامیداشت هفته دولت که با حضور ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، برگزار شد، با تبریک ایام اعیاد ربیع و هفته دولت، اظهار کرد: امیدواریم به برکت این ماه عزیز، سایه جنگ از سر کشور دور شود و امنیت و آنچه شایسته مردم ایران است، برای آنان محقق شود.

وی با قدردانی از حضور رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و سایر مسئولان و فعالان بخش خصوصی در این مراسم، افزود: امروز نخستین روز از برنامه افتتاح و کلنگ‌زنی طرح‌هایی است که تا روز کیش، ۲۰ آبان، دنبال خواهد شد.

کبیری اعلام کرد: در این بازه زمانی مجموعاً ۲۳ طرح افتتاح و کلنگ‌زنی با ارزشی بیش از ۱۴۰ هزار میلیارد تومان در کیش خواهیم داشت که بخشی از آنها به بهره‌برداری رسیده و به‌صورت رسمی افتتاح می‌شوند و بخشی دیگر نیز با هدف جذب سرمایه‌گذاری جدید کلنگ‌زنی خواهند شد.

سرمایه‌گذاری؛ نشانه ظرفیت بالای کیش

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به روند اجرای پروژه‌های جدید در جزیره گفت: استمرار افتتاح پروژه‌ها و آغاز طرح‌های جدید نشان‌دهنده ظرفیت بالای کیش برای جذب سرمایه‌گذاری است؛ چراکه اگر ظرفیت و جذابیت سرمایه‌گذاری در جزیره وجود نداشت، هر روز شاهد افتتاح طرحی جدید و آغاز پروژه‌ای تازه با حضور سرمایه‌گذاران جدید نبودیم.

وی با اشاره به جایگاه جغرافیایی کیش در خلیج فارس تصریح کرد: کیش به‌عنوان قطب گردشگری جنوب کشور، از نظر جغرافیایی و لجستیکی به زیرساخت‌های پشتیبان نیاز دارد و یکی از مهم‌ترین صنایع پشتیبان برای توسعه گردشگری، صنعت هوایی است.

کبیری افزود: معتقدیم ظرفیت‌های ترافیکی، خدماتی و موقعیت جغرافیایی کیش می‌تواند این جزیره را به هاب هوایی جنوب کشور تبدیل کند و در کنار آن، باید سهم کیش از بازارهای منطقه‌ای در حوزه خدمات فنی و مهندسی، کارگو و سایر خدمات تخصصی صنعت هوایی نیز افزایش یابد.

کیش؛ سومین فرودگاه پرترافیک کشور

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به زیرساخت‌های ایجادشده در حوزه فرودگاهی و صنایع وابسته گفت: امروز زیرساخت‌های مهمی در فرودگاه کیش و صنایع جانبی صنعت هوایی شکل گرفته و این فرودگاه از نظر ترافیک در شمار پرترددترین فرودگاه‌های کشور قرار دارد.

وی ادامه داد: حدود ۸۰ درصد رفت‌وآمدها به کیش از طریق خطوط هوایی انجام می‌شود و همین موضوع موجب شده سازمان منطقه آزاد کیش علاوه بر سرمایه‌گذاری در این حوزه، حمایت ویژه‌ای از سرمایه‌گذاران بخش خصوصی داشته باشد.

کبیری راه‌اندازی شبیه‌سازهای پروازی را یکی از اقدامات مهم بخش خصوصی در کیش دانست و گفت: مجموعه‌های توانمند بخش خصوصی از جمله مجموعه اطلس ایر، فعالیت خود را در این زمینه آغاز کرده‌اند و سازمان منطقه آزاد کیش نیز برای توسعه این ظرفیت حمایت‌های لازم را ادامه خواهد داد.

وی افزود: استقرار شبیه‌سازهای پروازی ضمن جلوگیری از خروج ارز برای آموزش خلبانان، می‌تواند در آینده زمینه آموزش خلبانان سایر کشورها در کیش را نیز فراهم کند و نام جزیره را به‌عنوان یک مرکز آموزشی صنعت هوایی مطرح سازد.

راه‌اندازی MRI و توسعه خدمات تخصصی صنعت هوایی

کبیری همچنین از برنامه سازمان منطقه آزاد کیش برای ایجاد و راه‌اندازی مرکز MRI در جزیره خبر داد و گفت: تلاش داریم این پروژه تا دهه فجر امسال به مرحله ایجاد و تأسیس برسد و توسعه آن نیز دنبال شود؛ ظرفیتی که می‌تواند در کنار خدمات درمانی، به توسعه برخی فعالیت‌های مرتبط با صنعت هوایی جنوب کشور کمک کند.

وی با اشاره به ظرفیت کیش برای ارائه خدمات فنی به هواپیماهای خارجی اظهار کرد: تجربه برخی کشورها نشان داده که حتی در شرایط تحریم نیز ظرفیت ارائه خدمات فنی و تعمیراتی به هواپیماها می‌تواند به یک فرصت اقتصادی تبدیل شود و کیش باید در برنامه‌های خود، جذب سرمایه‌گذاری، درآمد ارزی و ارائه خدمات به ایرلاین‌های داخلی و خارجی را جدی دنبال کند.

میزبانی از ۲۹ ایرلاین داخلی و خارجی

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه این جزیره سال گذشته میزبان ۲۹ ایرلاین داخلی و خارجی بوده است، گفت: آمارها نشان می‌دهد اگر به کیش فرصت داده شود، می‌توانیم در مدت کوتاهی رشد قابل توجهی در حوزه پرواز و گردشگری هوایی داشته باشیم.

وی با اشاره به رکوردهای ثبت‌شده در پروازهای کیش افزود: در بهار سال گذشته رکورد ۱۵۲ پرواز در یک روز و در شهریورماه نیز رکورد ۸۸ پرواز در یک روز در کیش ثبت شد. همچنین در پاییز سال گذشته بیش از ۷۰۰ هزار مسافر از طریق فرودگاه کیش جابه‌جا شدند.

توسعه ایرتاکسی و گردشگری هوایی

کبیری توسعه ایرتاکسی و استفاده از ظرفیت بالگردها در حوزه گردشگری را از دیگر برنامه‌های کیش عنوان کرد و گفت: امیدواریم با همکاری بخش خصوصی و تا روز کیش، ۲۰ آبان، فعالیت بالگردهای گردشگری در جزیره آغاز شود و خدمات ویژه‌ای به گردشگران ارائه کند.

وی همچنین به فعالیت شرکت‌های هلیکوپتری در کیش اشاره کرد و گفت: در حال حاضر پنج شرکت هلیکوپتری در جزیره، خدمات پشتیبان و خدمات‌دهنده به صنایع نفت و گاز کشور در جنوب ارائه می‌کنند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش ادامه داد: با همکاری بخش خصوصی و بانک پاسارگاد، امیدواریم تا دهه فجر امسال بزرگ‌ترین آشیانه هلیکوپتری کشور در فرودگاه کیش نیز به بهره‌برداری برسد.

هدف‌گذاری برای تبدیل کیش به هاب هوایی جنوب

کبیری تأکید کرد: مجموعه این اقدامات می‌تواند در میان‌مدت و بلندمدت، کیش را به هاب هوایی جنوب کشور تبدیل کرده و نقش این جزیره را در توسعه صنعت گردشگری جنوب و افزایش سهم ایران در بازارهای منطقه‌ای ارتقا دهد.

وی افزود: گام‌هایی که تاکنون برداشته شده، بزرگ و جدی بوده و نشان می‌دهد اهداف تعیین‌شده برای صنعت هوایی کیش دست‌یافتنی است. امیدواریم طی یک دهه آینده اتفاقات بزرگی در این حوزه رقم بخورد.

پیگیری آزادی پنجم و نهم برای کیش

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش همچنین از پیگیری برای استفاده از ظرفیت‌های «آزادی پنجم و نهم» خبر داد و گفت: امیدواریم با کمک و حمایت رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، پس از بررسی‌های لازم، موضوع آزادی پنجم و نهم برای کیش و برخی شهرهای ایران دنبال شود.

به گفته کبیری، اجرای این طرح می‌تواند به افزایش رقابت‌پذیری خدمات ایرلاین‌ها و توسعه سفر گردشگران داخلی و خارجی کمک کند.

افزایش اسلات‌های پروازی کیش

وی با قدردانی از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و به‌ویژه فرودگاه مهرآباد، اظهار کرد: حمایت این مجموعه‌ها موجب شد فرودگاه کیش بتواند فعالیت خود را با قدرت ادامه دهد و امید به توسعه صنعت هوایی در جنوب کشور تقویت شود.

کبیری با اشاره به افزایش اسلات‌های پروازی گفت: با حمایت سازمان هواپیمایی کشوری و شخص کاپیتان شیرودی، تعداد اسلات‌های پروازی از مبادی داخلی به مقصد کیش افزایش یافته است؛ به‌گونه‌ای که تعداد پروازهای ورودی و خروجی به ۲۲ پرواز رسیده و انتظار داریم این رقم تا پایان شهریورماه افزایش قابل توجهی داشته باشد.

بغداد؛ نمونه‌ای از ظرفیت توسعه پروازهای خارجی

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به تجربه توسعه پروازهای خارجی در سال گذشته گفت: در حوزه پروازهای خارجی نیز تجربه موفقی داشتیم؛ به‌عنوان نمونه، پروازهای مسیر بغداد از سه پرواز در هفته آغاز شد و به ۱۲ پرواز در هفته رسید.

وی تأکید کرد: این تجربه نشان می‌دهد کیش از ظرفیت بسیار بالایی برای توسعه پروازهای داخلی و خارجی برخوردار است و اگر فرصت و زیرساخت لازم در اختیار آن قرار گیرد، می‌توان شاهد رشد قابل توجه گردشگری و افزایش حضور گردشگران در جزیره بود.

کبیری در پایان با قدردانی مجدد از حضور رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و فعالان بخش خصوصی خاطرنشان کرد: سازمان منطقه آزاد کیش در کنار بخش خصوصی خواهد بود و از سرمایه‌گذاران و فعالان این حوزه حمایت خواهد کرد تا روند توسعه صنعت هوایی و گردشگری جزیره با سرعت بیشتری ادامه یابد.

اگر بخواهید، می‌توانم همین خبر را هم در یک نسخه کوتاه و تیترمحور برای انتشار در تلگرام و اینستاگرام اندیشه کیش تنظیم کنم.