به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه کیش، طهمورث قاسمی با اشاره به برگزاری هفتمین نشست از سلسله نشست‌های مستمر هفتگی بررسی برنامه‌ی سرمایه‌گذاری پیرو کمیته مانع‌زدایی، اظهار داشت: در نتیجه‌ی این جلسات، موانع اغلب پروژه‌ها در چهارچوب موازین، رفع شد و در راستای پشتیانی، تولید و مانع‌زدایی‌ها، فرآیندهای اجرایی سرمایه‌گذاران مانند مسائلی چون هدررفت، پایداری، و تمدید پروانه مورد بررسی قرار گرفت.
وی بیان این مطلب که تا امروز ۶مورد از مشکلات پروژه‌ها بررسی شده و بخش عمده‌ای از آن برطرف شده است، گفت: مجمع توسعه و نوآوری سازندگان کیش که متولی این جریان می‌باشد با تشکیل کارگروه‌های مستمر و منظم در تحقق آن می‌کوشد.
قاسمی با تاکید بر این که برخی از پیشنهادات مجمع در این کارگروه، ارائه و مصوب شد، افزود: در نشست کمیته مانع‌زدایی سازمان‌ به منظور بررسی و تبادل‌نظر در مورد پیشنهادات مجمع سازندگان که در سالن اجتماعات سازمان‌ تشکیل شد، پنج بند پیشنهادی مجمع یک به یک مورد بحث قرار گرفت و بیشتر این پیشنهادات پذیرفته شد.
وی تصریح کرد: در مورد دوره ساخت مقرر گردید قراردادهای قبلی در صورت نیاز مورد به مورد با هماهنگی دبیرخانه مجمع در کمیسیون مربوط در سازمان بررسی و با نگاه حمایتی جهت اتمام پروژه بررسی شود و در مورد قراردادهای آتی نیز عوامل سیزده‌گانه‌ای از جمله نوع اسکلت، میزان ارتفاع، دارا بودن یا نبودن زیرزمین، رسیدن به آب، داشتن یا نداشتن شمع‌کوبی، نوع سقف به عنوان عوامل تاثیرگذار در دوره ساخت در نظر گرفته شوند.
دبیر مجمع توسعه و نوآوری سازندگان کیش افزود: همچنین مقرر شد عوامل غیر مترقبه که خارج از اراده‌ی سرمایه‌گذار می‌باشد مورد توجه بیش از پیش قرار گرفته و در شاخص واحد اندازه‌گیری دوره ساخت تجدیدنظر شود تا در پروژه‌های ساخت، از همان آغاز یک جدول ساختارشکن ضمیمه شود.
وی در این خصوص این جدول تشریح کرد: جدولی که در آن از ۳۶۵ روز سال ۲۱۰ تا ۲۲۰ روز را به عنوان زمان مفید تعیین نماید.
وی ادامه داد: در این نشست توافق شد مشکلات و نارسایی‌های تیپ قراردادهای مربوط، شناسایی و جهت اصلاح و تصویب به کمیسیون ارایه شود.

قاسمی با اشاره به پیشنهاد معاونت اقتصادی سازمان مبنی بر طراحی فرمولی در مورد دوره ساخت در معاونت اقتصادی طراحی و با پیشنهاد آقایان همتی و زمانی، تاکید کرد: مجمع آمادگی دارد ابعاد و مولفه‌های این فرمول را در جلسه مجنع سازندگان معرفی و بررسی نماید تا چنانچه ایراد یا پیشنهادی از سوی سرمایه‌گذاران هست بررسی و لحاظ شود.
وی در پایان تاکید کرد: اخیرا در شورای معاونین سازمان مصوب گردید که همه پروژه‌ها پیش از اینکه پروانه بهره‌برداری بگیرند با توجه به نقشه برآوردی که دارند هماهنگی‌های لازم را با شرکت عمران انجام دهند تا پس از انجام پرداخت، بلادرنگ زمین موررنظر در اختیار سرمایه‌گذار قرار گیرد و بتواند گارگاه خود را تجهیز نمایند.
در حال حاضر سازمان منطقه‌ آزاد کیش به منظور حمایت از ساخت هتل و توسعه گردشگری، بگونه‌ای عمل می‌کند که چنانچه در دوره ساخت مشکلی ایجاد شود هزینه‌های مربوط در پایان کار دریافت گردد.