در تاریخ پرفراز و نشیب کیش، همیشه در تبلیغات و معرفی کیش به مسیر دوچرخه سواری و پیاده روی و نیز بدون موتور بودن آن اشاره می شد که مسیر دوچرخه سواری حدود ۵۰ کیلو متری آن به الگویی برای بسیاری از شهرها تبدیل شد. اما با می مهری و نا بسامانی های مدیریتی و منفعت طلبان سود جو، این برند خاص کیش را به نابودی کشاند. این در حالی است که در هفته جاری در کشور همسایه و در شهر دبی، خبر از راه اندازی مسیر هوشمندترین زیرساخت پیادهروی و دوچرخهسواری را میدهند. لوپ یک بزرگراه شهری پایدار به طول ۹۳ کیلومتر است که توسط شرکت یو آر بی (URB) طراحی شده و قرار است در شهر دبی امارات ساخته شود. این مسیر به عنوان یک سامانه حمل و نقل با انتشار کربن صفر طراحی شده و با استفاده از یک روش حمل و نقل سالم که شامل پیادهروی و دوچرخهسواری است، بیش از سه میلیون نفر را به هم متصل خواهد کرد. لوپ از انرژی جنبشی استفاده می کند تا به طور ۱۰۰ درصد با انرژی تجدیدپذیر فعال باشد و همچنین آبیاری با آب ۱۰۰ درصد بازیافتی صورت می گیرد. لوپ؛ بزرگراهی هوشمند و پایدار برای تشویق پیادهروی و دوچرخهسواری است. آنها می گویند پروژه لوپ، تجسمی از روحیه کارآفرینی است که قصد دارد دبی را به متصلترین شهر جهان با پای پیاده و دوچرخه تبدیل کند. در بسیاری از شهرهای اروپا، مردم برای رفتن به سر کار پیادهروی یا دوچرخهسواری می کنند. در دبی، هدف ما این است که بیش از ۸۰ درصد مردم به طور روزانه از دوچرخه استفاده کنند. با تشویق مردم به پیادهروی و دوچرخهسواری، بزرگراه لوپ نه تنها از روش های رفت و آمد سازگار با محیط زیست پشتیبانی می کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت و تشویق می کند. لوپ مردم را وادار می کند تا فعالتر باشند و از پاهای خود بیشتر استفاده کنند. و ما می مانیم وحسرت داشته ای که با بی تدبیری و مفعت طلبی دود شد و به هوا رفت…




