دوچرخه تنها وسیله نقلیه با استفاده آسان، مقرونبهصرفه، قابل اعتماد، تمیز و سازگار با محیطزیست است. بههمیندلیل این وسیله نقلیه توانسته است بهعنوان تنها نماد حملونقل پایدار حامل پیامی مثبت برای تولید و مصرف پایدار باشد.
دوچرخه یکی از مهم ترین اختراعات تاریخ محسوب می شود زیرا میلیون ها انسان از آن برای حمل و نقل استفاده می کنند که همین باعث تحرک بدن خواهد شد. دوچرخه یک وسیله کاربردی و قابل اعتماد و کمک کننده به تناسب اندام است که بسیاری از افراد از آن برای سرگرمی و گذراندن اوقات فراغت هم استفاده می کنند و حتماً به استفاده از آن در طول روز پایبند هستند.
طرفداران دوچرخه میگویند، گسترش استفاده از این وسیله میتواند تأثیرات بسیار مثبتی بر جریانات آب و هوایی و محیطزیستی داشته باشد.
برگزاری روز جهانی دوچرخه هم سبب تشویق کشورهای عضو سازمانملل به توجه ویژه به فرهنگ دوچرخهسواری میشود و این دولتها را به لحاظکردن حملونقل دوچرخهمحور در سیاستهای ملی، منطقهای و جهانی ترغیب میکند.
طبق این سیاستها لازم است دولتها ایمنی جادهها را بهبود بخشند، ساختار حملونقل پایدار را طراحی و اجرا کنند و با تأکید بر استفاده از دوچرخه در سیستم حملونقل، سلامت شهروندان و عابران پیاده را تضمین کنند.
دوچرخه سواری در کیش
دوچرخه سواری از دیرباز نه به عنوان یک ورزش بلکه به عنوان یک تفریح سالم، مفرح و مفید شناخته شده است. در ظاهرأ همه چیز ساده به نظر میرسد زانوانی که بالا پایین میروند و چرخ محرک را به حرکت در میآورند، اما در پس همین حرکات ساده معجونی از فعل و انفعالات و انرژی هم در دوچرخه و هم در بدن ورزشکار وجود دارد. دوچرخه سواری در جزیره کیش به واسطه زیبایی محیط و برخورداری از نوار ساحلی طولانی همواره مورد توجه قرار داشته است و به همین دلیل یکی از طولانی ترین و زیباترین مسیرهای دوچرخه سواری کشور در جزیره کیش قرار دارد. سرتاسر این مسیر ۵۱ کیلومتری کاملا مستقل از مسیرهای اتومبیل رو بوده و بخش اصلی آن به موازات جاده جهان، در حاشیه نوار ساحلی احداث شده است. دوچرخه سواری در جزیره کیش به عنوان یکی از تفریحات مورد علاقه گردشگران نیز محسوب می شد و همین امر باعث شد که ایستگاه های کرایه دوچرخه در فواصل پیست دوچرخه سواری ارائه خدمت کنند.
طبیعت بکر جزیره در بخش های جنوبی و غربی جزیره با چشم اندازهای زیبایی از دریا، سواحل، بوستان ها، نخلستان ها و پوشش گیاهی در دسترس همگان است و حرکت با دوچرخه در مسیر ویژه، این امکان را به گردشگران می داد که با سرعت کم و در سکوت این چشم اندازهای طبیعی را تماشا کنند.
سابقه دوچرخه سواری در کیش به سال های حدود ۱۳۷۰ بازمی گردد و هیئت دوچرخه سواری کیش نیز از سال ۱۳۷۵ فعالیت خود را شروع کرده است.
با ورود موتورهای شارژی به کیش و فراگیر شدن استفاده از آنها به علت ممنوعیت واردات خودرو، افزایش سرسام آور قیمت خودروهای فرسوده موجود و افزایش کرایه های حمل و نقل و همچنین وجود مافیاهای واردات و پخش این موتورها، شاهد نا امن شدن پیست دوچرخه برای دوچرخه سواران و خیابان ها برای عابران پیاده و خودروها هستیم.




