این روزها خبر امکان خرید اعتباری و قسطی بلیت کنسرت همایون شجریان در شیراز، بیش از آنکه فقط یک شیوه جدید پرداخت باشد، نشانه‌ای از تغییر رفتار اقتصادی مردم است؛ تغییری که باید صنعت گردشگری را بیش از دیگران نگران کند. وقتی خانواده‌ای برای خرید یک بلیت فرهنگی چندصدهزار تا دو میلیون تومانی به اعتبار […]
اقتصاد کیش پس از جنگ‌های اخیر، توقف و کاهش پروازها، افزایش شدید هزینه‌ها و کاهش قدرت خرید گردشگران و ساکنان، در شرایطی قرار گرفته که نمی‌توان آن را صرفاً با افزایش تعداد پروازها یا برگزاری چند رویداد به مسیر رونق بازگرداند. آنچه امروز در کیش مشاهده می‌شود، نتیجه یک بحران چندلایه است؛ بحرانی که از […]
تأملی بر هم‌افزایی حکمرانی و مردم در جزیره‌ای که نماد توسعه جنوب است
محمد کبیری، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش، در پیام خود به مناسبت روز جهانی گردشگری نوشته است: «آینده گردشگری کیش نیازمند ایده‌های تازه و جسارت در اجرای آنهاست.» این جمله را باید جدی گرفت؛ اما در کنار آن یک سؤال مهم هم وجود دارد: آیا مسئله کیش واقعاً کمبود ایده است یا گاهی مشکل، برخورد […]
ستارگان خلیج فارس قهرمان شد؛ حالا نوبت حمایت مسئولان و بخش خصوصی است
حدود یک‌ماه قبل و همزمان با آغاز جشنواره کیش ۰۵ نوشتم که: *برای بازگشت به روزهای خوب، لازم نیست یک‌باره بدویم، گاهی همین که دوباره قدم برداریم، خودش یک پیروزی است* حالا و از پس گذشت یک‌ماه از آغاز این جشنواره، باید گفت: جشنواره کیش ۰۵، همچنان در همان قدم اول، متوقف مانده است و […]
چارچوب مرجع: دیسیپلین مهندسی پارادایم گردشگری استراتژیک چکیده در دوره‌های پسابحران، مقاصد گردشگری برای بازیابی تقاضا نیازمند بازسازی اعتماد و فعال‌سازی زنجیره ارزش اقتصادی هستند. تحلیل میدانی وضعیت تبلیغات در منطقه آزاد کیش نشان می‌دهد که الگوی فعلی تبلیغات، مبتنی بر نمایش ازدحام مصنوعی و اثبات‌گری تهاجمی است. این مقاله با استفاده از مدل‌های اقتصاد […]
خبر زمینگیر شدن هواپیماهای MD-80 مشمول ابلاغیه سازمان هواپیمایی کشوری و فعالیت کیش‌ایر با تنها یک فروند فوکر ۱۰۰ در صورت صحت، برای جزیره‌ای که اقتصادش به‌شدت به رفت‌وآمد مسافر وابسته است، یک هشدار جدی درباره ظرفیت حمل‌ونقل هوایی است. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، از اول مهر ۱۴۰۵ فروش بلیت و ایجاد تعهد برای پرواز با […]