به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه کیش، علی عدلی، مدیرعامل شرکت عمران، آب و خدمات کیش، در این نشست بر ضرورت ثبات مدیریتی و تقویت ساختارهای درآمدی این مجموعه تأکید کرد.
عدلی با اشاره به گذشت هفت ماه از آغاز مسئولیت خود گفت: «مناطق آزاد بیشترین تأثیر را از تغییرات مدیریتی کشور میپذیرند و ناپایداری مدیریتی در سالهای اخیر آسیبهای جدی به جزیره وارد کرده است.»
او با تشریح وضعیت نیروی انسانی شرکت اظهار کرد: «۹۵۰ نفر در حوزه خدمات شهری و بیش از ۵۰۰ نفر در بخشهای مختلف شرکت عمران فعالیت دارند. تأمین حقوق، رسیدگی به مطالبات، بیمه و امور رفاهی این نیروها بخش بزرگی از هزینههای جاری را تشکیل میدهد و هرگونه تأخیر در پرداختها، بلافاصله در نظم شهری اثر میگذارد؛.
مدیرعامل شرکت عمران بودجه جاری سال را حدود ۱۷۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: «درآمدهای پایدار شهرداری بسیار محدود است. ممیزی املاک کامل نشده، بخش قابلتوجهی از عوارض نوسازی وصول نمیشود، درآمد تبلیغات شهری در حداقل است و بخش عمده درآمد تراکم صرف هزینههای جاری میشود؛ در حالی که باید برای توسعه زیرساختها به کار گرفته شود.»
عدلی همچنین از اجرای چند پروژه عمرانی در ماههای گذشته خبر داد و گفت: «اصلاح میدان قشم، نوسازی اسکله مرجان با اعتباری حدود ۵ میلیارد تومان و اصلاح برخی فضاهای شهری انجام شده است. اما نگهداری این طرحها نیازمند همراهی شهروندان و کسبوکارهای محلی است.»
او با بیان اینکه «هیچ طرح جامع مشخصی برای نوسازی بافتهای فرسوده وجود نداشته است» افزود: «انتخاب مشاور در دستور کار است و امیدواریم طرح نوسازی مورد تأیید معاونت عمرانی قرار گیرد. نوسازی بافت فرسوده میتواند هم درآمد پایدار ایجاد کند و هم سیمای شهری را بهبود دهد.»
به گفته عدلی، شبکه فاضلاب کیش اکنون ۹۵ درصد پوشش دارد و عملیات نوسازی در برخی مناطق قدیمی مانند صدف در جریان است. او همچنین از تدوین طرح جامع روشنایی خبر داد و افزود: «طرح در مرحله انتخاب مشاور است و با اجرای آن، ساماندهی روشنایی معابر، بهویژه در نقاط حادثهخیز، امکانپذیر خواهد شد.»
در حوزه حملونقل عمومی، مدیرعامل شرکت عمران از افزایش تعداد تاکسیهای فعال از ۷۶۰ به بیش از ۹۰۰ دستگاه خبر داد و گفت: «۴۵۰ تاکسی جدید به ناوگان اضافه شده اما وضعیت بنزین یارانهای همچنان نامشخص است و میتواند هزینههای رانندگان را افزایش دهد.»
او درباره مینیبوسها نیز اظهار کرد: «نوسازی این بخش عقب است. مذاکراتی برای جایگزینی ون انجام شده و امیدواریم قبل از نوروز نتیجه مشخص شود. موضوع استفاده از ناوگان برقی نیز مطرح است اما هنوز به مرحله تصمیمگیری نرسیده است.»
عدلی با تأکید بر لزوم تدوین اسناد بالادستی افزود: «کیش به طرح جامع شهری، ترافیک و توسعه نیاز دارد. نبود این اسناد باعث تصمیمگیریهای سلیقهای شده است. اداره شهر باید بر پایه درآمدهای پایدار و استقلال مالی شهرداری انجام شود و اتکا به تراکمفروشی راهی ناپایدار است.»
او توسعه پایدار جزیره را نیازمند «مشارکت فعال شهروندان و سرمایهگذاران» دانست و خواستار همراهی بخش خصوصی در اجرای برنامههای شهری شد.




